Proprio la volontà di rispettare la tradizione costruttiva degli antichi cantieri e di produrre i propri scafi impiegando materiali e maestranze di altissimo livello, ha portato il cantiere ad occupare posizioni di primissimo piano nel panorama cantieristico nazionale ed internazionale. La gamma SAVER si è sviluppata nel tempo prima con la produzione di scafi prettamente open, cui si sono pian piano aggiunti modelli cabinati e successivamente hanno completato la gamma versioni Walk Around e Fisher, capaci di soddisfare le più svariate richieste del variegato pubblico di diportisti. La decisione di non voler superare la soglia produttiva dei dieci metri di lunghezza ha nel tempo pagato il Cantiere, anche in virtù della normativa italiana che nel tempo ha sancito proprio nei dieci metri il limite invalicabile per il mantenimento della configurazione di “natante”, ed oggi, l’intera produzione SAVER è non solo identificata quale “natante” ma è anche esente dal pagamento della Tassa di Possesso.

La SAVER è un’azienda a gestione familiare che vanta maestranze specializzate in ogni specifico settore, le quali operano nella moderna struttura sita a Piraino (paese confinante con Gioiosa Marea), all’interno di ambienti spaziosi e studiati ad hoc. 6.000 sono i mq tra spazi coperti e scoperti, ove spiccano aree di falegnameria, aree dedicate interamente all’installazione dei motori entrofuoribordo per le versioni che prevedono tale tipo di motorizzazione ed aree di finissaggio ed allestimento. A questo impianto produttivo si affianca poi una seconda struttura a Gioiosa Marea interamente dedicata allo stampaggio delle resine. Sono 4.000 i mq, qui disponibili ed è qui che nascono tutti i modelli attualmente in produzione, per essere poi finiti e preparati per le consegne nella sede di Piraino. La gamma di imbarcazioni SAVER si offre a ventaglio partendo dal modello più piccolo (520 Open) sino a toccare la vetta con l’ammiraglia 330 Sport, un cruiser elegante studiato per le crociere a medio e largo raggio. Tutti gli scafi SAVER vengono costruiti mettendo in primo piano almeno tre fattori: qualità, sicurezza e longevità. Gli scafi vengono progettati secondo il principio del “comfort in mare” e pertanto ogni modello ha nell’ergonomia degli allestimenti e nelle carene un suo punto di forza, con i quali intraprendere senza problemi navigazioni a corto, medio o largo raggio, a seconda della tipologia di omologazione e delle necessità della clientela. Tutte le carene sono plananti e corredate di pattini idrosostentatori che garantiscono velocità, morbidezza d’impatto con le onde e consumi contenuti. Tra le gamme emergenti del Cantiere ci sono le famiglie Walk Around e Fisher. La prima è dedicata a coloro non vogliono rinunciare al comfort di uno scafo open di giorno ma necessitano di una cabina ove trascorrere la notte, la seconda invece è dedicata agli anglers, a coloro amano la pesca in tutte le sue configurazioni (bolentino, traina, drifting, vertical jigging, etc.). A rappresentare il marchio SAVER a livello nazionale ed internazionale contribuisce una fitta rete di dealers seri e preparati, presso i quali trovare non solo un’ampia scelta di modelli esposti ma che svolgono anche il ruolo di punti di prima assistenza per qualsiasi tipo di necessità.

Linea CabinDedicate agli amanti della vita a bordo, per crociere a corto e largo raggio

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